Norwegian Air Shuttle ganó 619,5 millones de coronas noruegas (66,9 millones de euros) en los nueve primeros meses del ejercicio, frente a las pérdidas de 91,4 millones de coronas noruegas (10,9 millones de euros) contabilizadas en el mismo periodo de 2014.
En el tercer trimestre del año, logró unas ganancias de 832,8 millones de coronas noruegas (89,9 millones de euros), dato que dobla el resultado del mismo período un año antes.
El beneficio operativo (Ebit) fue de 980,5 millones de coronas noruegas (105,6 millones de euros) durante los nueve primeros meses frente a pérdidas, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó en los 1.484,1 millones de coronas noruegas (159,9 millones de euros), el triple que el dato del mismo período un año antes.
De enero a septiembre, los ingresos del grupo alcanzaron los 17.172,2 millones de coronas noruegas (1.851,3 millones de euros), un 15% más, mientras que los gastos operativos ascendieron a los 13.773,4 millones de coronas noruegas (1.484,6 millones de euros), un aumento de 339 millones de coronas noruegas (36,5 millones de euros).
Destaca en las ventas el aumento en los servicios ‘ancilliary’ –aquellos extra que ofrece la compañía aérea–, que se elevaron un 21,1%, hasta los 2.500,9 millones de coronas noruegas (269,6 millones de euros). En cuanto a ventas por Internet, acapararon el 75% de operaciones, un 4% menos que en el mismo período del pasado año.
UN 18% MENOS DE COSTE EN CARBURANTE.
Los costes de fuel cayeron un 18% en los nueve primeros meses del año, hasta los 1.508,5 millones de coronas noruegas (162,5 millones de euros), mientras que de julio a septiembre, la compañía aérea se ahorró un 22% en combustible, hasta los 3.984,6 millones de coronas noruegas (429,3 millones de euros).
El fundador y consejero delegado de la aerolínea noruega, Bjorn Kjos, aseguró que «los resultados del tercer trimestre muestras que las operaciones de largo radio y las rutas internacionales se están volviendo más y más importantes».
Así, los vuelos internacionales registraron una facturación un 18,1% superior, hasta los 13.641,4 millones de coronas noruegas (1.470,6 millones de euros), frente al aumento del 4,1% en rutas domésticas, que sumaron 3.570,8 millones de coronas noruegas (348,9 millones de euros).
El dinero efectivo y equivalentes a final del tercer trimestre de Norwegian Air ascendió a los 2.296,5 millones de coronas noruegas (247,4 millones de euros), un 60% más respecto al mismo período en 2014.
AUMENTAR DE EFICIENCIA Y RENOVACIÓN DE FLOTA.
Norwegian Air cuenta con 105 aviones en flota y hoy ha anunciado un acuerdo con Boeing para la compra de 19 aviones 787-9 ‘Dreamliner’ y cuyas primeras entregas se realizarán en 2017. Con el pedido de hoy, el mayor único del 787-9 en Europa, la flota de largo radio de Norwegian sumará 38 aeronaves ‘Dreamliner’ en 2020, informó la aerolínea.
De cara a cierre de año, el grupo noruego afirma que continuará buscando incrementar su competitividad con la introducción de diez aeronaves 737-800W y un 787-8 que recibirá este año.
La compañía anuncia que «está estableciendo y preparando una nueva estructura organizativa que asegurará un coste eficiente en la expansión internacional y los derechos de tráfico necesarios para el futuro».