(dpa) – Mercedes revisó su exitoso SUV y modernizó totalmente al GLC. En carrocería estándard y en coupé este todoterreno llegará en el verano europeo con diseño nuevo, equipamiento más amplio y motores más ahorrativos pero más poderosos, según comunicó el fabricante alemán.
Al mismo tiempo saldrán los también actualizados modelos AMG. Los precios comienzan en los 46.238 euros (unos 52.300 dólares) por el GLC 200 y los 86.370 euros por el GLC 63 de AMG. El Coupé será lanzadop con motorizaciones idénticas desde 51.009 y 89.952 euros.
En el exterior, sólo se modificó el revestimiento frontal, y los faros ahora vienen de serie con tecnología LED.
Los cambios en el interior se refieren sobre todo al sistema de infotainment (infoentretenimiento) MBUX con comando de voz y pantalla táctil.
Debajo del capó, hay más cambios. Allí Daimler sustituyó sus motores por la nueva generación de cuatro cilindros y promete así más rendimiento con menos consumo.
Este todoterreno a gasolina se podrá obtener como GLC 200 con 145 kW/197 CV o como GLC 300 con 190 kW/258 CV – en todo caso más 10 kW/14 CV del generador eléctrico.
En los modelos a diésel estarán los motores con 120 kW/163 CV, 143 kW/195 CV y 245 CV. Además, AMG tendrá su V8 con 4,0 litros de cilindrada y 350 kW/476 CV en el modelo básico o 375 kW/510 CV en el 63S.
De esta manera, el GLC, que en todas sus versiones tendrá tracción en las cuatro ruedas, pasará de 0 a 100 km/h en 3,8 a 8,9 segundos y llegará a velocidades de entre 206 y 250 km/h.
Para los modelos AMG incluso la velocidad máxima será de 280 km/h. Consumirá así, según Mercedes, 4,9 litros de diésel hasta 9,5 litros de gasolina. Eso supone 137 a 280 g/km de CO2.
Por Thomas Geiger (dpa)