(dpa) – Kia amplía la gama de modelos del Ceed: después del cinco puertas y del familiar presenta ahora el ProCeed, una variante Shooting Brake que apunta más al cliente de gran estilo que a los que buscan maximizar la carga útil.
Su comercialización en Europa ya se ha iniciado a partir de precios que rondan los 27 000 euros. Esto son unos 8000 euros más que los que cuesta el familiar Sportswagon en su versión convencional, aunque la diferencia se reduce a menos de mil euros si se compara versiones de igual equipamiento y motorización. A la vez vuelve a salir el deportivo Ceed GT, tanto en formato cinco puertas como en versión ProCeed, que se distingue por su diseño un tanto más agresivo.
A pesar de que el ProCeed tiene una línea de techo más baja y la puerta trasera más inclinada que el familiar, abarca de todos modos 594 litros en su maletero, apenas 29 litros menos. Si se reclina la hilera de tres butacas trasera se llega a una capacidad de 1545 litros. El ProCeed mide 4,61 metros de longitud.
La variante de propulsión más nueva es el motor turbo de 1,6 litros derivado del modelo GT. Con sus cuatro cilindros entrega una potencia de 150 kW/204 CV, con un torque máximo de 265 Nm. Con ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. Según Kia tiene un consumo de 6,2 o 6,8 litros, según la variante de transmisión, con emisiones de CO2 de entre 142 y 155 g/km.
Junto a la versión GT se ofrece el ProCeed también con otros dos motores de la línea Ceed: un turbo a gasolina de 1,4 litros de 103 kW/140 CV, así como un diésel de 1,6 litros que entrega 100 kW/136 CV de potencia. En el transcurso del año se agregará uno de hibridación leve, de 48 voltios y más adelante también una versión plug-in.
Kia planea también una ampliación más de sus variantes de carrocería para el Ceed: según fuentes de la automotriz surcoreana se está desarrollando un Ceed SUV.