IAG, el ‘holding’ que agrupa a Iberia, British Airways (BA) y Vueling, transportó 38,6 millones de pasajeros en los seis primeros meses de 2015, lo que supone un 8,9% más con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según informó el grupo aéreo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Este crecimiento del número de viajeros se vio impulsado por los buenos resultados de Vueling, con un aumento del 14,2% en su demanda y de un 15,5% en su oferta hasta junio.
Por separado, Iberia registró de enero a junio de este año un aumento de la demanda del 12,1% para una oferta un 10% superior con respecto a los mismos meses de 2014, mientras que British Airways (BA) logró un aumento del 2,8% de la demanda, y del 2,4% de oferta.
De enero a junio, la demanda del grupo IAG aumentó un 5,8%, mientras que la oferta creció un 5,3%, con un coeficiente de ocupación del 79,3%, lo que supone 0,4 puntos porcentuales más con respecto al mismo periodo de 2014.
Por mercados, IAG aumentó un 7,3% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España e Italia) en los primeros seis meses del año, hasta los 9,6 millones de viajeros, frente al aumento del 13,6% registrado en el resto de las rutas europeas, con casi 19 millones de pasajeros.
El resto del mercados también registraron aumentos, salvo el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia, cuyo tráfico cayó un 3,2%, con 2,6 millones de viajeros; creció en las rutas a Norteamérica (+ 1,2%) con 4,3 millones de viajeros; mientras que obtuvo mejoras del 10,2% en Latinoamérica (2,2 millones de pasajeros); y del 10,1% en Asia-Pacífico (936.000 pasajeros).
UN 9,1% MÁS EN JUNIO.
En junio, IAG transportó 7,7 millones de pasajeros, un 9,1% más que en el mismo mes de 2014, mientras que la demanda –medida en pasajeros por kilómetros transportados (PKT)– creció un 6,7%, y el volumen de la oferta medio –medido en asientos por kilómetro ofertado (AKO)– se elevó un 5,4%.
El factor de ocupación alcanzó en el mes de junio el 83,7%, lo que supone un aumento de un punto porcentual respecto al mismo mes del año anterior. El tráfico de negocios creció un 5,3% frente al mismo mes de 2014.
Por compañías, Iberia registró en junio un aumento de la demanda del 17,9% para una oferta un 13,4% superior con respecto al mismo mes de 2014, mientras que British Airways (BA) logró un aumento del 1,9% de la demanda y del 1,4% de oferta. La aerolínea catalana Vueling vio aumentar su tráfico un 14,9%, tras elevar un 13,3% su capacidad.
DESPEGA EN LATINOAMÉRICA.
Por mercados, el mayor crecimiento se ha dado en Latinoamérica, cuyo tráfico aumentó un 15,8% en junio, con 389.000 viajeros. Por su parte, la demanda subió un 15,1% y la oferta un 9,9%. La tasa de ocupación alcanzó el 86,1%, 3,9 puntos porcentuales más.
En las rutas domésticas, transportó un 3,6% más de viajeros en el sexto mes del año, hasta los más de 1,9 millones de pasajeros, con una demanda de un 4% más; una oferta un 3% mayor; y un nivel de ocupación del 78,6%, 0,7 puntos porcentuales menos.
En el resto de Europa, logró elevar un 15,6% el número de pasajeros en junio, hasta los 3,9 millones, con un aumento del tráfico del 16,5% y un crecimiento del 15,1% de la oferta. En cuanto al coeficiente de ocupación, las rutas del resto de Europa registraron un 80,4%, un punto porcentual más que en 2014.
También aumentaron un 11,3% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico en el mes de junio, hasta 177.000 viajeros, con un 10% más de oferta, una demanda un 12,3% mayor y un coeficiente del 84,9%, casi 2 puntos porcentuales más.
Por el contrario, Norteamérica registró una caída de un 0,2% en sus viajeros (869.000), con una oferta un 0,3% mayor, lo que supuso un crecimiento del tráfico del 0,2%, con un nivel de ocupación del 88,6%, que se mantiene invariable respecto al año anterior.
Del mismo modo, la región de África, Oriente Medio y Sur de Asia redujo un 5% sus pasajeros en junio, con una bajada del 6,6% en la oferta y del 6,5% en la demanda. En cuanto al coeficiente de ocupación, registró un 78,7%, 0,1 puntos porcentuales más que en el mismo mes de 2014.
MENOS CARGA.
En lo que se refiere a la carga, de enero a junio, IAG transportó 2,6 millones de toneladas de carga, un 3,2% menos en comparación con el mismo periodo del año anterior. En junio, IAG transportó 416.000 toneladas, un 6,1% menos que las 443.000 toneladas transportadas en el mismo mes de 2014.
Por aerolíneas, British Airways redujo su carga transportada en junio en un 9,4% con respecto al mismo periodo del año anterior, con 336.000 toneladas. Sin embargo, Iberia registró en junio un 11,1% más de carga, hasta 80.000 toneladas, frente a las 72.000 toneladas transportadas en el mismo mes de 2014.