IAG, el ‘holding’ que agrupa a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, transportó 66,2 millones de pasajeros en los nueve primeros meses de 2015, lo que supone un 12,4% más con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según informó el grupo aéreo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Este crecimiento del número de viajeros se vio impulsado por los buenos resultados de Vueling, con un aumento del 15,8% en su demanda y de un 14,7% en su oferta hasta septiembre.
También Iberia registró de enero a septiembre un aumento de la demanda del 13,7% para una oferta un 10,3% superior con respecto a los mismos meses de 2014, mientras que British Airways (BA) logró un aumento del 2,7% de la demanda y del 2,2% de oferta.
Aer Lingus, que ya se ha incorporado al grupo aéreo, registró un aumento del 10,9% del tráfico en los nueve primeros meses, con un 7,1% más de oferta en base comparable. En carga, el tráfico aumentó un 5,9%.
UN 6,9% MÁS DE OFERTA.
De enero a septiembre, la demanda del grupo –medida en pasajeros por kilómetros transportados (PKT)– aumentó un 8,2%, mientras que la oferta –medida en asientos por kilómetro ofertado (AKO)– creció un 6,9%, con un coeficiente de ocupación del 81,7%, lo que supone 0,9 puntos porcentuales más con respecto al mismo periodo del año anterior.
Por mercados, IAG elevó un 7,5% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España e Italia) en los primeros nueve meses del año, hasta los 16,1 millones de viajeros, frente al aumento del 19,3% registrado en el resto de las rutas europeas, con 33,06 millones de pasajeros.
El resto de mercados también registraron aumentos, salvo el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia, cuyo tráfico cayó un 0,9%, con 4,1 millones de viajeros; creció en las rutas a Norteamérica (+ 3,8%) con 7,1 millones de viajeros; mientras que obtuvo mejoras del 11,5% en Latinoamérica (3,4 millones de pasajeros); y del 9,8% en Asia-Pacífico (1,49 millones de pasajeros).
UN 21,8% MÁS EN SEPTIEMBRE
En septiembre, IAG transportó 9,11 millones de pasajeros, un 21,8% más que en el mismo mes de 2014. La demanda del grupo en el noveno mes del año creció un 13,9%, y el volumen de la oferta medio se elevó un 13,7%. El tráfico de negocios creció un 1,6% en base comparable en relación al mismo periodo del año anterior.
El factor de ocupación alcanzó en el mes de septiembre el 84,7%, lo que supone un aumento de 0,3 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año anterior.
Por compañías, Iberia registró en septiembre un aumento de la demanda del 10% para una oferta un 8,3% superior con respecto al mismo mes de 2014, mientras que British Airways (BA) logró un aumento del 15,5% de la demanda y del 14,3% de oferta.
La aerolínea catalana Vueling vio aumentar su tráfico un 0,4%, tras elevar un 1,1% su capacidad, y Aer Lingus presentó un aumento del 9,1% en el mes de septiembre, con un 5,5% más de oferta en base comparable.
DESPEGA EN EUROPA.
Por mercados, el mayor crecimiento se ha dado en las rutas europeas, cuyo tráfico aumentó un 35,3% en septiembre, con más de 5 millones de viajeros. Por su parte, la demanda subió un 34% y la oferta un 34,5%. La tasa de ocupación alcanzó el 83%, 0,4 puntos porcentuales menos.
En las rutas domésticas (Reino Unido, España e Italia), transportó un 8,3% más de viajeros en el noveno mes del año, hasta los más de 2 millones de pasajeros, con una demanda de un 12% más; una oferta un 9,4% mayor; y un nivel de ocupación del 82,4%, 2,1 puntos porcentuales mayor.
Por su parte, Norteamérica registró una subida del 15,1% en sus viajeros (961.000) en el noveno mes del año, con una oferta un 12,2% mayor, mientras que el tráfico subió un 13,2%, con un nivel de ocupación del 87,7% (+0,8 puntos).
En Latinoamérica logró elevar un 6,1% el número de pasajeros en septiembre, hasta los 398.000 viajeros, con un aumento del tráfico del 3,8% y un crecimiento del 4,9% de la oferta. En cuanto al coeficiente de ocupación, las rutas de Latinoamérica registraron un 85,5%, 0,8 puntos porcentuales menos que en 2014.
También aumentaron un 5,4% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico en el mes de septiembre, hasta 175.000 viajeros, con un 7,2% más de oferta, una demanda un 5,9% mayor y un coeficiente del 85,8%, un punto porcentual menos.
La región de África, Oriente Medio y Sur de Asia aumentó un 1,5% sus pasajeros en septiembre (473.000 pasajeros), con una bajada del 3% en la oferta y del 2% en la demanda. En cuanto al coeficiente de ocupación, registró un 81%, 0,9 puntos porcentuales más que en el año anterior.
MENOS CARGA.
En lo que se refiere a la carga, de enero a septiembre, IAG transportó 3,8 millones de toneladas de carga, un 4,1% menos en comparación con el mismo periodo del año anterior. En septiembre, IAG transportó 424.000 toneladas, un 6% menos que las 439.000 toneladas transportadas en el mismo mes de 2014.
Por aerolíneas, British Airways redujo su carga transportada en septiembre en un 8,4% con respecto al mismo mes del año anterior, con 328.000 toneladas. Sin embargo, Iberia registró en septiembre un 3,7% más de carga, hasta 84.000 toneladas, frente a las 81.000 toneladas transportadas en el mismo mes de 2014.