(dpa) – Volvo amplía su gama media y lanza el S60 como berlina, con un precio inicial de 43.200 euros (unos 47.270 dólares), según el fabricante, que mantiene el estilo sueco en un modelo de 4,76 metros de longitud listo para competir con el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes Clase C.
El S60 tiene cinco plazas y un maletero de 470 litros, a lo que se añade un generoso equipamiento de seguridad con media docena de airbags y un ejército de sistemas de asistencia. Entre ellos se encuentran la guía de carril o el sistema de frenado de emergencia urbano, junto a un centro de información y entretenimiento que destaca por su pantalla táctil vertical.
Otra característica poco convencional es la motorización, que permite alcanzar puntas de velocidad entre 220 y 250 km/h. El S60 es el primer Volvo que no dispone de versión diésel en Europa. En su lugar, tendrá tres versiones de gasolina de 2.0 litros, con potencias de 140 kW/190 CV, 184 kW/250 CV o 228 kW/390 CV.
Junto a ellos habrá un híbrido enchufable, que según anuncia Volvo tendrá una potencia de 288 kW/390 CV y una autonomía de 54 kilómetros en modo eléctrico.
Estas prestaciones reducen el consumo medio a 1,7 litros y las emisiones de CO2 a 39 g/km. Para los motores de gasolina convencionales, que se convertirán en híbridos Mild durante 2020 con generadores de arranque integrados y tecnología de 48 voltios, Volvo revela consumos de entre 6,6 y 7,3 litros y emisiones de CO2 de 140 a 164 g/km.
Todos los motores tienen transmisión automática de ocho velocidades. Las motorizaciones de gasolina de 190 CV y 250 CV tienen tracción delantera, mientras que la versión más potente es de tracción integral, en las cuatro ruedas.