El Grupo Lufhtansa –que incluye Swiss, Austrian Airlines y Lufthansa Cargo– registró más de 93,11 millones de pasajeros los diez primeros meses del año, un 2,5% más respecto al mismo periodo un año antes, con una oferta un 3% superior y un incremento del 3,7% del tráfico, y una ocupación del 81,2%, 0,6 puntos porcentuales más.
El número de vuelos registrado de enero a octubre superó los 855 millones de operaciones, 0,4 puntos porcentuales más que el mismo período un año antes.
En octubre, las aerolíneas del grupo aumentaron un 3,9% sus viajeros, hasta superar los 10 millones, con un 3,4% más de oferta y un aumento del 4,5% del tráfico. El factor de ocupación se situó en el 81,5%, 0,9 puntos porcentuales menos. En conjunto, operó 90.605 operaciones, un 1,8% más.
Solo Lufthansa transportó más de 68,7 millones de viajeros, un 3,4% más que en los diez primeros meses de 2014, con un 3,4% más de oferta y un 4,7% más de tráfico. La ocupación se situó en el 81%, un punto porcentual más que hace un año.
En octubre, Lufthansa Airlines elevó un 5,3% sus viajeros, hasta 7,52 millones, con un aumento del 4,4% de la oferta y un incremento del 6,2% de su demanda. La tasa de ocupación alcanzó el 81,2%, 1,4 puntos porcentuales más.
Swiss incrementó un 1,8% sus viajeros en los diez primeros meses, hasta alcanzar los 15 millones, con un aumento del 2,8% de su capacidad y un repunte del 2,2% del tráfico. La ocupación fue del 83,4%, 0,4 puntos porcentuales menos. En octubre, trasladó a un 1% más de viajeros, con un aumento del 1% del tráfico y del 2,2% en su oferta, y una tasa de ocupación del 84,3%, un punto porcentual menos.
Por su parte, Austrian Airlines redujo un 3,3% sus viajeros, hasta los 9,33 millones, con una caída del 1% del tráfico, pese al aumento del 1% de la oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 78,8%, 0,9 puntos porcentuales menos. En octubre, redujo un 1,5% sus viajeros, con un 2,3% menos de oferta y un descenso del 2% del tráfico, con una tasa de ocupación del 78,5%, 0,3 puntos porcentuales más.
El transporte de carga del grupo descendió un 1,8%, hasta superar las 1,55 millones de toneladas transportadas, con una oferta un 3,1% superior, y una caída del 2% del tráfico. La tasa de ocupación alcanzó el 65,9%, 3,4 puntos porcentuales menos.
POR REGIONES.
El grupo incrementó sus viajeros en todos los mercados. La región que más creció fue Asia-Pacífico, con un 5,7% más de pasajeros, hasta superar los 5,7 millones, tras aumentar un 4,7% su oferta y un 5,7% su demanda. El factor de ocupación se situó en el 83,4%, 0,8 puntos porcentuales más.
Le sigue América, con un incremento del 4,5%, hasta más de 9 millones de pasajeros, con una oferta un 4,9% superior y un aumento del 4,8% del tráfico. El factor de ocupación fue del 84,6% en el mismo nivel.
En Oriente Medio y África, elevó un 1,5% sus pasajeros transportados, hasta 3,9 millones de viajeros, con un 1,6% más de oferta y un aumento del 0,5% del tráfico. El factor de ocupación alcanzó el 76,5%, 0,8 puntos porcentuales menos.
En las rutas en Europa, transportó un 2% más de pasajeros, hasta 74,4 millones, con un incremento del 0,5% de la oferta y del 2% del tráfico. La ocupación se situó en el 77,5%, 1,2 puntos porcentuales más. En octubre, aumentó un 4,1% sus viajeros en la región europea, hasta 8,14 millones.
En lo que se refiere a Lufthansa, los mayores incrementos de viajeros se registraron en Asia-Pacífico (+8,6%), África-Oriente Medio (+5,3%) y América (+3,6%), por delante de Europa (+3%).
El transporte de carga del grupo cayó en todos los mercados aunque se mantuvo prácticamente en América (-0,3%), con descensos del 4,7% en Europa, del 2,6% en Asia-Pacífico y del 6,3% en Oriente Medio y África.