El Consejo de Ministros ha dado hoy ‘luz verde’ a un nuevo Real Decreto por el que se regulan las normas técnicas de seguridad operacional en los aeródromos de uso restringido, aplicable a aquellos en los que operan la aviación deportiva, los trabajos aéreos o las enseñanzas de vuelos, es decir, actividades no comerciales.
La nueva normativa, que modifica el Real Decreto 1189/2011 y la Orden de 24 de abril de 1986, establece una nueva regulación para los gestores de estas instalaciones que estarán sujetos a la obligación de cumplir condiciones de seguridad en el diseño, construcción, uso y funcionamiento de las infraestructuras que gestionan.
En un comunicado, el Departamento que encabeza Ana Pastor explica que estos nuevos requisitos se han elaborado en base a estándares internacionalmente aceptados y sustituyen a la regulación actualmente vigente, establecida en la Orden Ministerial 1957/1966 de 26 de octubre de 1966 sobre condiciones y normas para el establecimiento de aeródromos privados.
AERÓDROMOS DE USO PÚBLICO
Los aeródromos de uso público, aquellos en los que se realizan operaciones de transporte aéreo comercial de pasajeros, mercancías o correo, ya disponían de normas de seguridad, tanto en el ámbito nacional (Real Decreto 862/2009), como en el europeo (Reglamentos CE 216/2008 y 1108/2009 del Parlamento Europeo y el Consejo).
Además de las normas técnicas de seguridad operacional, el nuevo Real Decreto establece nuevos mecanismos de cooperación y coordinación con las comunidades autónomas, ya que tanto éstas como el Estado tienen competencias distintas sobre este tipo de instalaciones.
Estos instrumentos de cooperación, apunta Fomento, abarcan desde la fase de elaboración de normativa hasta la fase de comprobación de requisitos.