Delta ha notificado a Airlines for America que abandona el grupo de comercio el próximo año para ahorrar cinco millones de dólares (4,5 millones de euros) que pueden ser «mejor empleados», según ha informado la aerolínea norteamericana este miércoles.
La compañía aérea estadounidense justifica la iniciativa en que ese dinero puede destinarse a «mejorar la experiencia de Delta», así como respaldar un modelo de comunicación más eficiente y centrado en el cliente y en los empleados.
En los últimos años, el grupo Airlines for America, conocido también como A4A, «ha fallado en apoyar a Delta en bastantes asuntos clave», incluido «el creciente daño de las aerolíneas públicas de Oriente Medio».
Delta, junto a United y American Airlines, se quejan del «robo de tráfico» por parte de las aerolíneas de Oriente Medio como Emirates, y las acusan de competencia desleal al recibir financiación de sus gobiernos.
Francia y Alemania también reclamaron a la Comisión Europea medidas de actuación denunciando los avales públicos y las subvenciones que restan cuota de mercado a las firmas aéreas europeas.
A4A propuso que el control de tráfico aéreo fuera separado de la Administración Federal de Aviación (FAA en sus siglas en inglés) y recayera en cambio en una organización privada. Una propuesta que Delta rechazó de pleno.
Por su parte, A4A reconoció en un comunicado que Delta «no estaba alineada con el grupo en materias clave de la industria».
Durante los nueve primeros meses, Delta ha ganado más de 3.546 millones de dólares (3.000 millones de euros), el doble que en el mismo período un año antes, gracias en parte a un ahorro en el coste del crudo del 44%, frente a un 2% más de facturación.
Delta Air Lines transportó a 135,1 millones de pasajeros de enero a septiembre, lo que supone un 4,3% más respecto al dato acumulado del año precedente, con una ocupación del 84,9%, 0,4 puntos porcentuales más. La firma cuenta con una flota de más de 700 aviones y una plantilla de cerca de 80.000 trabajadores.