(dpa) – La flota de modelos eléctricos de Audi está creciendo. Eso es al menos lo que quiere transmitir la automotriz alemana en el LA Auto Show de Los Angeles al exhibir al E-Tron GT Concept. Después del todoterreno E-Tron, lanzado en el otoño boreal de 2018, y el más deportivo E-Tron Sportback anunciado para 2019 entrará en la producción en serie el Gran Turismo eléctrico en 2020, según informó la empresa alemana subsidiaria de Volkswagen.
El E-Tron GT comparte plataforma con el Porsche Taycan. Será una coupé cuatro-puertas con cinco asientos y dos maleteros, de 450 litros de capacidad atrás y otros 100 adelante. Mide apenas cinco metros, pero tiene una altura de 1,38 metros.
Es impulsado por un auto eléctrico por eje, entregando una potencia total de 434 kW/590 PS, que le permite acelerar de 0 a 1000 km/h en 3,5 segundos y hasta los 200 km/h en apenas algo más de doce segundos. La velocidad máxima se limitó en 240 km/h para no reducir la autonomía, que con uso normal alcanza los 400 kilómetros.
La motorización es alimentada por una batería de 90 kWh, equipado con una técnica de carga de 800 voltios. En las estaciones de carga adecuadas se puede recargar en 20 minutos electricidad para una autonomía de más de 300 kilómetros. Si se carga la batería en casa o en el trabajo se puede pasar a una técnica inductiva y hacer la recarga de noche sin cable.
Los diseñadores del prototipo se pusieron por meta ser ecológicos no sólo en la motorización, sino también en el equipamiento interno: por primera vez prescindieron de productos de origen animal como el cuero. El habitáculo y los asientos están recubiertos de cuero sintético y tela vegana.