United Airlines ha anunciado un pedido de compra para 25 aviones 737-700 de Boeing, valorado en 2.015 millones de dólares (1.808 millones de euros) al precio actual de catálogo, que se sumará a la compra ya anunciada de 40 aviones 737-700 del constructor.
Los nuevos 737-700 permitirán al ‘holding’ continuar utilizando aviones más grandes y eficientes, mientras reduce el tamaño de su flota regional de aviones de 50 plazas a menos de 100 aeronaves para finales de 2019.
La compañía, que comenzará a recibir los aviones a finales de 2017, planea acelerar el retiro de los 747 de su flota a finales de 2018 dentro de su nuevo plan de actualización de flota.
Paralelamente convertirá sus órdenes programadas inicialmente para su entrega a partir de 2020 y en adelante, en cuatro 777-300ER y cinco 787-9, cuya entrega comenzará en 2017, adaptándose al retiro acelerado de los 747.
United cuenta con órdenes en firma de 35 unidades del A350-1000 de Airbus, además de 153 aviones de la familia 7373 de Boeing (10 aeronaves 777-300ER y 27 del 787). A estos pedidos hay que suma las órdenes en firma de 10 aviones Embraer del modelo E175, que operará de forma conjunta con United Express.
El ‘holding’ opera una media de 5.000 vuelos diarios en 342 aeropuertos, con una flota de 700 aviones. Cerró 2015 con dos millones de vuelos y 140 millones de pasajeros.