Adif ha sacado a concurso el contrato de mantenimiento de la línea ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) a Levante para un periodo de cuatro años por un importe de 107,8 millones de euros, según informó la compañía pública.
El objetivo del contrato es garantizar que la línea «presenta en todo momento un óptimo estado en sus instalaciones ferroviarias, su disponibilidad, eficacia, seguridad y funcionalidad».
Se trata de la línea AVE en la que está previsto que se inicie la liberalización del transporte de viajeros en tren, con la entrada de un operador privado que competirá con Renfe por este corredor, según el proyecto de apertura del sector diseñado por el actual Gobierno.
El contrato sale a concurso dividido en dos lotes, uno de los cuales abarca el tramo de la línea a su paso por Castilla-La Mancha, y está presupuestado en 54,64 millones, y un segundo con el trazado valenciano.
CONTRATO PARA ARCELORMITTAL.
Adif también acordó, en la reunión de su consejo de administración celebrada este viernes, adjudicar a ArcelorMittal un contrato de suministro de carril para las obras de construcción del Corredor Mediterráneo por un importe de 13,27 millones de euros.
Estos suministros, que suman 13.000 toneladas de carril, se dedicarán al tramo Castellbisbal-Vilaseca del corredor ferroviario.
Además, la compañía promotora y gestora de la red ferroviaria pública anunció una inversión de 12,9 millones de euros en la compra de balizas de limitación de velocidad para instalarlas en la red ferroviaria.