United Airlines eleva sus ganancias hasta los 6.517 millones de dólares (5.804 millones de euros) de enero a septiembre de este año, seis veces más que en el mismo período en 2014, según ha informado la aerolínea norteamericana este jueves.
En el tercer trimestre, el beneficio neto ascendió hasta los 4.816 millones de dólares (4.289,5 millones de euros), cinco veces más que los 924 millones de dólares (824,5 millones de euros) del año pasado.
De enero a septiembre, el beneficio antes que impuestos (Ebitda) fue de 3.314 millones de dólares (2.959,1 millones de euros), el triple el año precedente, mientras que en el tercer trimestre del año el dato fue de 1.606 millones de dólares (1.434 millones de euros), un 74,6% más.
El beneficio operativo fue de 4.085 millones de dólares (3.659,8 millones de euros) de enero a septiembre de este año, frente a los 1.748 millones de dólares (1.562,3 millones de euros) del mismo período un año antes, el doble que en 2014. En el tercer trimestre del año, United repuntó un 59,4% el beneficio operativo, hasta los 1.899 millones de dólares (1.696,8 millones de euros).
Los ingresos fueron de 28.828 millones de dólares (25.789,7 millones de euros), un 2,6% menos que un año antes, mientras que de julio a septiembre, el dato cae un 2,4%, hasta los 10.306 millones de dólares (1.697,3 millones de euros).
United ha recortado los costes en un 35,4%, hasta los 5.904 millones de dólares (5.277 millones de euros) frente a los 9.145 millones de dólares (8.174 millones de euros) del mismo período de un año antes, mientras que el descenso es más acusado en el tercer trimestre del año, con un 38,2% menos de gastos, hasta los 1.934 millones de dólares (1.728,6 millones de euros).
La caída se produce sobre todo en la partida de fuel, que descendió un 35,4% en el acumulado del año, hasta los 5.904 millones de dólares (5.227 millones de euros), mientras que en el tercer trimestre del año decreció en un 38,2%. De lejos, les siguen las tasas, que supusieron un 3,5% menos en el presupuesto.
SACAR ADELANTE EL EQUIPO SIN MUÑOZ
El cuarto trimestre se espera que el margen antes de tasas se sitúe entre el 9,5% y el 11,5%, excluyendo items especiales, aseguró el sustituto del consejero delegado del grupo, Brett Hart.
Hart asegura que «desde el equipo se vuelcan en sacar adelante la agenda y mejorar los procesos», a pesar de la ausencia de Óscar Muñoz, el consejero delegado del grupo que sufrió un infarto de corazón el pasado 19 de octubre. El nombramiento de Muñoz se realizó el 9 de septiembre.
United opera cerca de 5.000 vuelos diarios en 352 aeropuertos presentes en seis continentes. En 2014, operó unos dos millones de vuelos que transportaron a 138 millones de viajeros aéreos.
La compañía cuenta con más de 700 aviones y este año prevé recibir 34 nuevos aeronaves de Boeing, incluidos los modelos 787-9 y 737-900ER. También sumará a la flota 49 nuevos Embraer E175 para su filial United Express.