Qatar Airways ha anunciado un pedido de 10 unidades del 777-8Xs y cuatro unidades del 777 Freighters, valorados en 4.800 millones de dólares (4.279,66 millones de euros) a precios de catálogo, en la jornada inaugural del Salón Aeronáutico de Le Bourget.
Boeing lanzó en noviembre de 2013 su programa 777X, del que será el avión bimotor más grande del mundo de doble pasillo.
La producción del 777x se iniciará en 2017, mientras que la primera entrega está prevista para 2020, según informó el constructor estadounidense.
«La adquisición de aviones tecnológicamente avanzados como el 777X es parte integral de nuestra estrategia de expansión», ha afirmado el consejero delegado de la aerolínea catarí Akbar Al Baker.
El 777X está basado en el 777, modelo con una cuota de mercado del 55% en su categoría por cartera de pedidos y del 71% por flota en servicio en todo el mundo. La familia del 777X incluye el 777-8X y el 777-9X.
El 777-8X compite directamente con el A350-1000 –con capacidad para 350 pasajeros–, mientras que el 777-9X crea una nueva categoría de aviones, según Boeing.
Hasta la fecha, Boeing ha acumulado 320 pedidos para el 777x y compromisos de seis clientes en todo el mundo.