Berlín (dpa) – Cada vez son más los fabricantes de automóviles que se plantean ofrecer una opción de transmisión pseudomanual para los vehículos eléctricos con el fin de hacerlos más divertidos de conducir.
No hay ninguna razón técnica para una caja de cambios en un coche eléctrico, ya que el motor de un vehículo eléctrico no necesita la ayuda adicional de diferentes relaciones de transmisión a diferentes velocidades.
La iniciativa ha sido impulsada por los fans del motor de combustión, muchos de los cuales afirman que la falta de marchas entre las que elegir hace que la conducción sea aburrida. Fabricantes como Toyota esperan que la nueva opción de imitación obligue a más automovilistas a pasarse a la conducción eléctrica.
Después de que Toyota y Hyundai desvelaran recientemente sus planes de ofrecer coches de nueva generación con cajas de cambios manuales simuladas, con sonidos falsos de revoluciones y cambios de marcha, Stellantis sigue su ejemplo.
La empresa, propietaria de 14 marcas tan diversas como Opel, Fiat, Jeep y Maserati, ha anunciado que incluirá la transmisión manual simulada en todas sus gamas de automóviles.
El jefe de BMW, Frank van Meel, también ha declarado recientemente que el fabricante alemán está estudiando la posibilidad de simular marchas, señales acústicas y vibraciones para que el vehículo eléctrico se comunique con el conductor.
Sólo unos pocos coches eléctricos de gama alta, como el deportivo Porsche Taycan, tienen una caja de cambios de dos etapas por razones de rendimiento y funcionan sin la intervención del conductor.
Incluso muchos coches con motor de combustión y transmisión automática ofrecen más información que un VE, con una opción manual o levas en el volante que permiten al conductor cambiar de marcha manualmente.
La falsa transmisión manual será uno de los dos modos ofrecidos para que los conductores puedan cambiar al modo EV normal si lo desean.
Toyota ha prometido que su caja de cambios estará disponible dentro de unos años, pero un probador de la revista británica Autocar pudo probar recientemente un prototipo.