(dpa) – Con el modelo i4, BMW entra en la categoría media del segmento premium de los eléctricos. El vehículo, que iba a exhibirse en el cancelado Salón del Automóvil de Ginebra, en parte se asemeja en diseño y tamaño a un convencional Gran Coupé serie 4. Sin embargo, los detalles aerodinámicos, las nuevas combinaciones de colores y el nuevo diseño de su mítica parrilla con forma de riñón le confieren un aspecto mucho más futurista.
Propulsado por la quinta generación de motores eléctricos BMW, tiene una potencia de 390 kW/530 CV y una batería con capacidad de 80 kWh (kilovatios/hora). Ofrece una autonomía total según ciclo WLTP de más de 600 kilómetros, lo que significa que el i4 puede plantar cara -y vencer- al Model 3 de Tesla.